在2015上海车展上,共展出了103种新能源汽车,完全可以在各品牌的展台上看到新能源汽车。新能源汽车的时代似乎很快就要到了。政府主导下的新能源兴旺与车展的繁荣构成鲜明对比,目前新能源汽车销量仍然非常低,市场占有率完全可以忽略。限制号码政策使消费者认真考虑电动汽车之所以不经常出现这种偏差,是因为现在的新能源汽车市场不是由消费者的市场需求驱动的,而是由政府驱动的。
根据能源、环境保护、未来技术高度攻占等考虑,各国政府大力推进新能源汽车。其中挪威政策特别全面,包括增税、减免交通费停车费、可用于公共汽车道等,挪威成为新能源汽车发展最差的国家。
挪威的新能源推广政策非常齐全,新能源汽车的销量也很低。对汽车企业来说,利润一直是第一位的。
这预示着在市场成熟期之前,他们有政府那样的积极性。但是,一方面废气和燃料费法规更加严格,开发新能源汽车是构筑总体合格的有效途径,另一方面,开发新汽车需要向外界展示环境保护的企业形象。
因此,积极性一般,但汽车企业发售了很多新能源汽车。废气和燃料费法规越来越严格,汽车企业被迫更好地应用于新能源技术。但是,无论政府和汽车企业如何领导,消费者看到的是持续距离有限,充电桩少,电池时间宽。
充电桩的不足是新能源汽车发展的许多障碍,在这场新能源盛宴上,政府强烈呼吁广告宣传,汽车企业取产品,消费者表现出有限的热情。
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